Snelle nieuwsbrief
De vorige nieuwsbrief is net uit maar er is nieuws, dus maken we er weer een.
Nieuw bordWe troffen een nieuw verkeersbord. Ons bevalt het wel, want het zou bouwverkeer van de dijk af kunnen houden, in elk geval bouwverkeer dat anders verdwaalt, zoals deze vrachtwagen:
Even geen heien
De heistellingen en de trillingsmeters zijn tijdelijk verwijderd. Over een paar weken wordt het intrillen van de damwanden voor de bouwput bij het tunneltje voortgezet.
De gele stippen
Heel veel mensen hebben ons gevraagd of wij wisten wat de gele stippen op de bomen in het park betekenden. Zij vreesden dat stippen betekent: kappen.
Toen Nieuwsbrief 23 uit was hoorden we van Peter Witte dat een nieuwe bomenkaart gemaakt wordt voor het Noorderpark. Nu deugen de bomenkaarten in het Voorlopig Ontwerp sowieso niet (zie kaart op de laatste bladzij), maar er is een nieuwe kaart nodig om de kwaliteit van de bomen te noteren, liet mevrouw Roos van het projectteam Noorderpark aan een buurtbewoner weten. De kaart is nodig om het circuit op het evenemententerrein in het park te ontwerpen, schrijft zij.
Wij veronderstelden dat de gele stippen en de bomenkaart voorbereidingen zijn voor het weghakken van de bospartijen in het Volewijkspark. Daar hebben de stippen nadrukkelijk niets mee te maken, schrijft mevrouw Roos.
Wij blijven afwachtend, maar we hopen dat we mevrouw Roos kunnen geloven en dat de bomen die bijdragen aan de kwaliteit van onze leefomgeving blijven staan. Een parkontwerp mag geen reden zijn kaalslag te plegen, zeker niet in een omgeving waar een cumulatie van hinder optreedt.
Ondertussen zijn de stippen een naar gezicht. Volgens mevrouw Roos verdwijnen ze na drie weken vanzelf.
Kraaien herenigd
Net als de meeste andere kraaiachtigen blijven het mannetje en het vrouwtje van de zwarte kraai hun hele leven bij elkaar. We hebben dus niet zomaar een leven, maar een gelukkig huwelijksleven gered. Zwarte kraaien zijn alleseters. Het zijn intelligente beesten, maar zouden ze begrijpen dat ze als dank voor onze redding van de vuilniszakken af zouden moeten blijven?
De overkapping en de lange brug
Op onze laatste nieuwsbrief is een e-mail correspondentie gevolgd met de projectmanager voor het Noorderpark de heer Verhagen. Hij vindt persoonlijk overkapping van de verlaagde Nieuwe Leeuwarderweg essentieel, maar een betonnen beloopbaar dek acht hij niet zo verstandig. Het Voorlopig Ontwerp gaf vier opties voor de dekken. Hij zegt dat het projectteam dicht bij een haalbare oplossing is en zegt dat dit voorstel in één van de volgende klankbordgroep-vergaderingen zal worden besproken. Hij noemt het essentieel dat het geheel geen tunnel genoemd gaat worden, want dan zijn er te veel regels. Dat kost te veel geld en te veel tijd. Wij zijn blij dat een oplossing voor de overkapping in de klankbordgroep komt. Wij kijken hier al vijf vergaderingen naar uit. Daarna moet het voorstel terug naar de Stadsdeelraad.
Verder schrijft Verhagen dat alle opmerkingen van Kees Alberts bij de z.g. Programma’s van Eisen voor de bruggen (over het kanaal en over de verlaagde weg) voorzover relevant zullen worden overgenomen of beantwoord. ‘We zijn erg blij met zijn grote inzet’. De stand van zaken rond deze programma’s van eisen zullen eveneens op één van de volgende klankbordgroepvergaderingen worden besproken. Ook naar de plannen voor de bruggen kijken wij al lang uit. Herhaaldelijk hebben wij naar het plan voor de z.g. lange brug gevraagd, die de Buiksloterdijk met de oude Leeuwarderweg moet verbinden. Wij zijn erg nieuwsgierig hoe deze brug er uit komt te zien en hoe hij aansluit op de dijk. Kees Alberts heeft ontdekt dat deze brug maar 3,5 meter breed wordt en ook daar willen we graag over praten.
Het projectteam voor het Noorderpark heeft een lange termijnagenda in het vooruitzicht gesteld met een planning wanneer wat aan de orde komt. Daar zullen de plannen voor de overkapping en de stand van zaken rond de bruggen zeker op staan. We houden u op de hoogte.
Gedraaid bord
Niet iedereen is het opgevallen maar het omleidingsbord op het fietspad is gedraaid. U moet dus rechtdoor over het nieuwe “Peter Witte-pad” en niet langs het water, maar het kan wel. We troffen gisteren een man die aan het meten was. Niets met de bomen. Hij zette de teruggeplaatste lantaarnpalen weer op de kaart.
Konijnen
De hekken die op een vreemde manier bij de tunneltjes staan, de hopen zand en de bergen stobben zijn neergezet in overleg met de stads-ecoloog. Er zijn ook wat bomen nog niet gekapt. Dit dient om de konijnen en andere dieren een tijdelijke schuilplaats te bieden. Het zand ligt er, hoorden we van Wim Bartels, om het de dieren mogelijk te maken over de muurtjes te komen. De hekken staan er om te zorgen dat zij vervolgens niet het Plan Van Gool in gaan, maar door het tunneltje naar Elzenhage.
Wim Bartels heeft aan de stadsecoloog en het projectteam van het Noorderpark geschreven, dat samenvallen van hakken in het park met het werk langs de NLW dodelijk zou zijn voor de hier in Noord wonende dieren. Verder overleg over het parkontwerp kan veel schade voorkomen, schrijft hij.Spreekuur
Dinsdag 21 november 2006 is het de derde dinsdag van de maand. Dan is er van 14-16 uur spreekuur van de NZlijn op Elzenhage.
Huis aan huisbladen
Verschillende dijkbewoners hebben aan de bel getrokken, omdat wij na de afsluiting van het tunneltje geen huis aan huisbladen meer krijgen, waaronder de Echo en het Noordamsterdams Nieuwsblad. De bezorging van sommige kranten is verslechterd. Houdt ons op de hoogte. Misschien moet de bewonersvereniging aktie onder nemen.
Cumulatie van hinder
Nu duidelijk wordt welke hinder de NZlijn veroorzaakt willen we u een paar conclusie niet onthouden van een toetsingsadvies van de Commissie voor de Milieueffechtrapportage (21 juli 2005). Het advies betreft het CAN-gebied, Onze situatie op de dijk is echter precies het zelfde als verderop langs de NLW.
De Commissie voor de Milieueffechtrapportage constateert dat langs de NLW cumulatie van hinder optreedt. De commissie adviseert in de vervolgbesluitvorming nadrukkelijk aandacht te besteden aan de cumulatie van hinder langs de NLW.
De daggemiddelde concentraties fijn stof en stikstofdioxyde (NO2) worden bij alle wegvakken overschreden, evenals het ‘groepsrisico’ tengevolge van transport over de weg. De commissie adviseert de gemeente er iets aan te doen om toekomstige milieuproblemen te vermijden.
Op de luchtkwaliteit gaat de commissie niet nader in, omdat uit de verzamelde gegevens de onjuiste conclusie is getrokken dat er geen wettelijke normen2 worden overschreden. B&W laten nieuwe berekeningen maken en zullen daarbij gebruik maken van gegevens van het GG&GD meetnetwerk.
Foute kaart
In het Voorlopig Ontwerp van het Noorderpark zitten bomenkaarten. Op een ervan staan de bomen die gekapt worden. Met een kleine rode stip is aangegeven welke bomen worden gekapt en met grote groene rondjes welke blijven staan. Hieronder staat een kopie van een fragment van deze kaart, het deel van het Volewijkspark langs het kanaal waar de bomen staan met de gele stippen. Omdat de Nieuwsbrief zwart-wit is hebben we kruisjes gezet op de te kappen bomen en rondjes op de blijvers.
We tellen 56 kruisjes en 41 rondjes, nog geen 100 bomen. Dit zegt niet alles, want deze kaart klopt niet. We telden bijvoorbeeld alleen al meer dan honderd bomen in het stukje park langs de weg tussen Buiksloterdijk en het benzine station. Er staan een paar honderd meer bomen in het park dan op de kaart staan. Het is dus alleszins terecht dat de kaart verbeterd wordt.
We hebben van dit deel van het park een betere kaart, die hoort bij de kapvergunning voor het werk aan de leidingen. Voor dat werk is een deel van de de bomen die op het kaartje hiernaast kruisjes hebben al gekapt, maar gelukkig niet allemaal.
De vraag is wel wat er met die bomen gebeurt als de nieuwe bomenkaart er is. Aangezien het hier gaat om afwijkingen van het Voorlopig Ontwerp gaan we ervan uit dat de ontwerpers van het park belang stellen in de opvattingen van bewoners in de buurt. We rekenen erop dat het kap-plan in de klankbordgroep aan de orde komt voor er een kapvergunning wordt gevraagd.
Wij hechten aan de bomen. Ze zijn mooi en beschermen ons tegen de zuidwesterstorm, tegen stof, geluid en het zicht op voorbij flitsende auto’s.
Tekentafel
“Ik blijf het van de gekke vinden dat een park getekend en ontworpen wordt waarvan de uitvoering moet beginnen met het weghakken van aanwezig groen en bestaande bomen”, schreef een buurtbewoner aan stadsecoloog Fred Haaijen. “Ook ik stemde indertijd in de meningspeiling tijdens de expositie voor het gekozen plan, maar dat wil toch niet zeggen dat een getekend onderdeel (het weghakken van bestaand bos voor een evenementen-terrein) precies zo moet doorgaan als op die tekentafel, ver van de werkelijkheid, is getekend?”